Pagos digitales y menos trámites: las estrategias para fortalecer la matrícula vehicular en Santa Marta
Los ciudadanos han manifestado dudas sobre el funcionamiento del pico y placa en esta temporada festiva, aquí se lo explicamos.
La concejal Miguelina Pacheco exigió conocer qué está haciendo la Alcaldía para controlar el parque automotor, hacer control a los agentes de tránsito y la inversión en la malla vial.
Los operativos se están desarrollando en varios sectores de la ciudad y en la Terminal de Transferencia de Gaira.
De ellos, 70 debido a la adulteración de placas.
El exsecretario salió en medio de unos señalamientos hechos por Carlos Caicedo de los que nunca hubo más explicación.
En las últimas semanas, los mismos ciudadanos expusieron el ‘ingenio’ de algunos conductores para burlar las cámaras de fotodetección, cubriendo los números de su placa.
Nuevamente se generó la trampa mortal que amenaza la vida de motociclistas y explota llantas de carros.
Vecinos de la zona del centro comercial Ocean Mall advierten que en cualquier momento podría caer un motociclista y morir.
Este viernes vence el plazo de realizarla puesto que es indispensable para que puedan cobrar las tarifas autorizadas para el 2022.
La medida fue adoptada mediante el Decreto 308 del 16 de diciembre de 2021.
Supuestamente para ‘detectar los puntos críticos’ y estructurar zonas de regulación de tránsito.
Los funcionarios fueron intimidados para que dejaran de laborar o, de lo contrario, los asesinaban.
Secretario de Movilidad, efectivamente, había renunciado y no se había hecho público.
Dos meses habría durado en el cargo el nuevo secretario. Al parecer renunció y la Alcaldía no lo ha hecho público.
La Alcaldía expidió el Decreto 201 del 14 de septiembre donde explica el ‘pico y placa’ y otras medidas restrictivas para motocicletas, motociclos, mototriciclos, motocarros y cuatrimotos.
Poco más de mes y medio después de la salida de Juan Carlos De León se conoce el nombre del nuevo jefe de esa cartera.