Se conmemoran 5 años de la desaparición del vuelo de Malaysia Airlines

Este viernes, 8 de marzo, se conmemoran cinco años de la desaparición el Boeing 777-200 de Malaysia Airlines y las 239 personas que iban a bordo. Familiares de víctimas del misterioso vuelo reclaman un tercer esfuerzo por hallar los restos de la aeronave.

El avión desapareció de los radares unos 40 minutos más tarde de su despegue en Kuala Lumpur (Malasia) rumbo a Pekín (China) después de que alguien apagara los sistemas de comunicación e hiciera virar el aparato, de acuerdo con la investigación oficial.

Las pesquisas sobre le hecho concluyeron que el aparato terminó estrellándose en una remota zona del sur del Océano Índico, donde se han rastreado sin éxito 232 mil kilómetros de lecho marino en dos operaciones de búsqueda.

“Otra búsqueda no es un pérdida de tiempo ni de dinero. Se trata de evitar que esto vuelva a ocurrir”, dijo Grace Nathan (cuya madre viajaba en el avión) a la agencia Efe.

La mujer, lamentó la falta de progresos en la resolución de uno de los mayores misterios de la historia de la aviación y agregó que “cada día hay gente que vuela y hay la posibilidad de que otro vuelo desaparezca. Es una experiencia que conocemos y que no queremos que le ocurra a otra gente”.

Hasta el momento, se han recuperado 27 fragmentos que fueron arrastrados por las corrientes del Índico hasta playas de islas y la costa africana, lo que concordaba con la hipótesis oficial del siniestro.

Expertos confirmaron que tres fragmentos de ala encontrados en Reunión, Mauricio y Pemba (Zanzíbar) pertenecen al MH370, otras siete piezas -incluidas partes del interior de la cabina- lo son “casi con seguridad” y ocho más lo son “con alta probabilidad”.

Algunas de las piezas fueron exhibidas por primera vez el domingo pasado en un acto en Kuala Lumpur para recordar a las víctimas.

Búsqueda de la aeronoave

Autoridades de Malasia, Australia y China asumieron la primera fase de la búsqueda con un coste de más de 151 millones de dólares, pero acordaron suspenderla en enero de 2017 hasta que aparecieran nuevas pruebas sólidas.

La empresa Ocean Infinity, que asumió el segundo operativo, se ofreció al gobierno de Malasia para realizar una tercera búsqueda con las mismas condiciones que en la anterior, de forma gratuita a condición de cobrar si se encuentra el fuselaje.