Inició la construcción del viaducto en la variante sur de Ciénaga

La variante sur del municipio de Ciénaga, Magdalena, marcha en el cronograma y entraría en funcionamiento en el segundo semestre de 2024. Actualmente, se inició la construcción del viaducto que atravesará la Ciénaga Grande de Santa Marta.

Así lo aseguró Camilo George, director Pro Santa Marta, entidad que junto a la Cámara de Comercio de Santa Marta, Cámara de Comercio de Barranquilla, Intergremial Magdalena, Intergremial Atlántico, Cámara Colombiana de Infraestructura e Invest In Santa Marta ha realizado un acompañamiento a las obras, que conectarán con la doble calzada de la Ruta del Sol II. 

George, en diálogo con Seguimiento.co, aseguró que tras una visita de campo se constató que “la doble calzada de la variante sur de Ciénaga tiene una longitud de 4.2 kilómetros, de los cuales 3.2 kilómetros ya están listos en doble calzada, incluyendo los puentes sobre la vía férrea y la rotonda de intercambio vial”

“Faltan 300 metros de conexión desde la Troncal del Caribe, Ye de Ciénaga, hasta el inicio de esa doble calzada y, por último, 1.2 kilómetros de un viaducto que irá por toda la ciénaga. Todo ya tiene licenciamiento ambiental, aprobaciones, y ya inició el izaje de vigas para el levantamiento del viaducto”, comentó.

El director de Pro Santa Marta puntualizó que “hoy la obra está bajo cronograma (…) se inició la construcción del viaducto y el mismo debe ser entregado en su totalidad en julio o agosto de 2024. Quiere decir que esta doble calzada deberá entrar en operación en el segundo semestre de 2024, por lo cual, desde Pro Santa Marta, saludamos el compromiso del Invías”.

Se espera que, una vez que esta obra esté culminada, se impacte positivamente el corredor de Santa Marta, Ciénaga y Barranquilla, al tiempo que se aportará a la mitigación de la erasión costera en todo este sector.