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Martes 27 de Enero de 2015 - 11:45am

Puerto de Santa Marta tendría la bodega refrigerada más grande de Colombia

Mide una hectárea y servirá para los importadores de productos congelados o refrigerados.
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El Puerto de Santa Marta se ganó una licitación pública ante el terminal marítimo de Corpus Christi, localizado en los Estados Unidos, para adquirir una bodega refrigerada que se convertiría en la más grande de Colombia (mide 10 mil metros cuadrados). 

La bodega refrigerada, que llevará el nombre del puerto en la que fue adquirida (Corpus Christi) servirá como gran plataforma para manejo de carga congelada tanto para acopio, como distribución a su lugar de destino, cobijando los productos que almacene bajo el régimen franco, lo que hará aún más eficiente la operación y manejo de cargas congeladas en el país. 

Técnicamente, la bodega está conformada por 10.000 Mt2 (1 hectárea) de espacio refrigerado, con capacidad para almacenar 8.615 pallets, 19 muelles de carga con cierre hermético, rangos de Temperatura: -28F a +50F, ocho módulos convertibles a cooler/freezer, control de almacenamiento por medio de tecnología WMS, sistema de refrigeración con amoniaco y túnel de congelación rápido a -35F, entre otros, inexistentes a la fecha en el país.

Esta infraestructura estará al servicio de importadores de productos congelados, como carnes, pollos, pescados, papas, frutas, entre otros que son comercializados por multinacionales con presencia en nuestro país.

Según la Sociedad Portuaria, en materia de exportación impulsará los productos nacionales en los mercados internacionales tales como limones, uchuvas, carne y pollo nacional, aguacates, sandía, manzanas banano, pera, mangos, entre otros, lo que agilizará  la clasificación de los mismos según sus tipos, conservando de manera adecuada la cadena de frío necesaria, garantizando la calidad del producto colombiano.

Mauricio Suárez Ramírez, gerente general del Puerto de Santa Marta, dijo lo siguiente a propósito de la adquisición de esta bodega: “Colombia maneja grandes flujos de carga congelada. Si bien contamos con modernos contenedores refrigerados, ningún puerto en nuestro país contaba con bodegas refrigeradas para tal fin, por ello le estamos apostando al fortalecimiento comercial de los productos tanto de importación, pero más de exportación, los de nuestros campesinos, volviéndolos aún más competitivos los mercados internacionales,  ofreciendo servicios eficientes, con precios adecuados”.

La Sociedad Portuaria está definiendo los detalles relacionados con el traslado de la bodega desde Estados Unidos. 

Panorámica del Puerto de Santa Marta.

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