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Viernes 05 de Septiembre de 2025 - 12:10pm

Del papel a la gestión: así va el proyecto del Puente de la Hermandad en Magdalena

El congresista Hernando Guida explicó que la inversión de los estudios de la fase III rondan los $2.400 millones.
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El representante a la Cámara, Hernando Guida Ponce viene liderando un ambicioso proyecto que significaría un antes y un después, para las comunidades campesinas y rurales de Magdalena y Atlántico: el Puente de la Hermandad.

Se trata de una obra que permitirá conectar al corregimiento de Puerto Giraldo en Ponedera, Atlántico, con el municipio de Salamina, Magdalena.

Además de establecer una nueva vía de transporte comercial de pasajeros, el proyecto ampliará el alcance a más mercados para el sector productivo, dinamizando además, las economías locales.

Debido a la pertinencia de la obra, la iniciativa del congresista fue declarado como proyecto estratégico dentro del Plan de Desarrollo, y recientemente, se socializaron algunos avances.

A través de sus redes sociales, Guida Ponce indicó que se llevó a cabo una reunión con el Ministerio de Transporte, con el fin de determinar detalles de índole presupuestal, que permitirán avanzar en la materialización del Puente de la Hermandad.

“Hemos adelantado una gestión permanente ante el Ministerio de Transporte con el apoyo de los municipios del Magdalena, con el fin de que se priorice esta obra. En la mesa de trabajo que adelantamos el pasado miércoles 3 de septiembre con la Ministra de Transporte María Fernanda Rojas y su equipo, nos reiteró el interés de su cartera en esta iniciativa, por lo cual se están buscando cerca de $2.400 millones con el fin que el gobierno dé luz verde a INVIAS para garantizar los estudios de la Fase III” explicó el congresista.

Una vez viabilizado los recursos, se espera que este ciclo se adelante sin contratiempos, y se de un paso adelante en materia de ejecución, recordando que en mayo del año pasado, el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, en compañía de su equipo de la Secretaría de Infraestructura, presentó cuatro alternativas en diseño para la construcción del puente.

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