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Miércoles 20 de Junio de 2018 - 11:12am
la samaria

Destacan compromisos de Santos y Duque para sacar adelante la APP del río Magdalena

Por la importancia que representa para la competitividad del país
Desembocadura del río Magdalena.
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A través de un pronuncimiento, el Comité Intergremial del departamento del Atlántico celebró las recientes decisiones tomadas por el gobierno del presidente Juan Manuel Santos y los anuncios del presidente electo Iván Duque, que aseguran la continuidad del proceso de contratación de la nueva APP para la recuperación de la navegabilidad del río Magdalena, dada su importancia para la competitividad del país. 
 
El pronunciamiento, hecho por el presidente del Comité Intergremial, Ricardo Plata,  está basado en la ampliación del cupo de vigencias futuras para el sector Transporte aprobada la semana pasada por el Consejo Superior de Política Fiscal, CONFIS, y el Consejo Nacional de Política Económica y Social, CONPES, necesario para la financiación del proyecto de la recuperación de la navegabilidad del río Magdalena, corroboran el compromiso de dejar asegurada la ejecución de una iniciativa bandera de la actual administración.
 
“Tales acciones se conjugan con el anuncio hecho por el presidente electo, de sacar adelante dicha nueva Alianza Público Privada, dado su positivo impacto en la logística del país, uno de los puntos más débiles de la competitividad de nuestra economía”, indica en el pronunciamiento. 
 
A partir de esas manifestaciones –reseña el organismo- el Intergremial confía que éste sea uno de los temas centrales en el proceso de empalme entre las dos administraciones, de manera que antes de concluir la actual, el Consejo Superior de Política Fiscal, CONFIS, apruebe las vigencias futuras de CORMAGDALENA destinadas a dicho proyecto, y que esta entidad deje abierta la licitación para la contratación de la nueva APP, de manera que recaiga en el nuevo gobierno su adjudicación.
 
En su criterio, el prolongado abandono del Magdalena ha ido a contrapelo de la economía y de la ecología. #Su recuperación es fundamental para el transporte intermodal. Según el Departamento Nacional de Planeación la conexión del modo carretero con el fluvial reduciría hasta en un 70% el costo total de transporte entre el interior del país, donde están los mayores centros de producción y consumo y los puertos de enlace del modo fluvial con el marítimo. Adicionalmente, el proyecto garantizará la estabilidad del canal de acceso del puerto de Barranquilla por los próximos 13 años”. 
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