Prepárese: estos son los requisitos y multas para motos eléctricas este 2026
El auge de la movilidad sostenible en ciudades como Santa Marta ha llevado al Gobierno Nacional a establecer controles estrictos.
Si usted usa una moto eléctrica para ir al trabajo o estudiar, tome nota de los cambios que ya están rigiendo y que buscan mejorar la seguridad vial y la responsabilidad civil en las calles.
Ya no basta con cargar la batería; para circular legalmente usted necesita:
Licencia de conducir: categoría A1 (mínimo). No portarla le costará 466.000.
SOAT vigente: es el seguro que garantiza atención en caso de accidentes. No tenerlo es una infracción tipo D que asciende a 1.750.000.
Revisión técnico - mecánica: debe certificar que los frenos, luces y llantas están en óptimas condiciones. La multa por omitirla es de 875.452.
Protección personal: casco certificado, guantes y chaqueta reflectiva (obligatoria según el horario y la ley vial).
La ley define estos vehículos como aquellos diseñados para uso individual urbano con una potencia no superior a los 1.000 W.
Si su moto supera este caballaje, las exigencias podrían ser incluso mayores dependiendo de su categorización en el RUNT.
En sectores de alta afluencia como el Centro Histórico o la Troncal del Caribe, las autoridades de movilidad iniciarán operativos de control para verificar que estos vehículos cumplan con la normativa. El objetivo es reducir la siniestralidad, ya que muchos de estos vehículos se veían involucrados en accidentes sin contar con seguros que respaldaran a las víctimas.
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