Más de 20 días sin puente, sin turismo y sin ventas: el suplicio que vive Mendihuaca
Han pasado más de tres semanas desde que el puente sobre el río Mendihuaca colapsó, el pasado 3 de febrero, tras una creciente provocada por un frente frío en la parte alta de la Sierra Nevada de Santa Marta. Desde entonces, la Troncal del Caribe quedó fracturada y, con ella, la economía de la franja turística y comercial entre Santa Marta y La Guajira.
Seguimiento.co recorrió la zona este lunes y constató una realidad marcada por negocios cerrados, movilidad restringida y un comercio que sobrevive a punta de transbordos, sobrecostos y desplazamientos laborales.
Turismo en pausa y economía en caída
En Puerto Nuevo y sectores aledaños, el impacto se siente con fuerza. Jimmy Díaz, habitante del sector, resume el panorama:
“Pésimo. La verdad que de que el puente colapsó, la economía colapsó también. De todas maneras, siempre este pueblo se mueve con mucho turismo”.
Según relata, tras la emergencia el flujo de visitantes se desplomó por el temor a cruzar la zona afectada y por versiones que circularon en redes sociales sobre un posible colapso total de la estructura.
“Apenas cayó el puente, el turismo se retiró una cosa impresionante, pues la gente le da mucho miedo cruzar por el puente y hay muchas redes que dijeron que el puente se iba a caer del todo, entonces hay mucha gente que también se apartó”.
Aunque se anunciaron obras para instalar un puente militar, la comunidad cuestiona la demora en la intervención.
“Prácticamente si le hubieran echado mano desde el principio, ya este puente lo hubieran hecho y lo hubieran terminado; lo que pasa es que duraron 12 días sin tocar el puente, o sea, duraron mucho, mucho tiempo”.
Actualmente, los vehículos solo llegan a cada uno de los extremos del puente y, de ahí, las personas tienen que descender y atravesar a pie la estructura que quedó, mientras las autoridades trabajan en un “terraplén” como medida provisional.
Comerciantes, entre sobrecostos y transbordos
El impacto no solo golpeó al turismo. Vendedores que dependen del tránsito constante de viajeros y transportadores también reportan pérdidas y mayores gastos.
Betty, comerciante que se abastece desde Riohacha y vende en la zona, explica que la ruptura de la vía alteró toda la dinámica comercial:
“Bastante nos ha perjudicado a todos de la Troncal (…) Todos los negocios están cerrados, no hay vida por la vaina del transporte”.
El aumento en los costos de traslado obliga a ajustar precios, aunque —según afirma— intentan no trasladar todo el incremento al consumidor:
“Sí se aumentó, pero hay muchas personas que preguntan por qué tan caro. No tan caro, o sea, no se le aumenta mucho”.
La modalidad de transbordo implica pagar varios trayectos y cargar mercancías en carretillas o motocicletas para cruzar de un lado a otro del río, lo que reduce el margen de ganancia.
“En un transbordo lo que hay es que ir pagando, lo tienen que llevar las cosas en las carretillas, en las motos. Ya es otra platica que ellos están sacando (…) se vende, pero no con lo que se debe vender”.
Además, señala que no han recibido apoyos directos:
“Han venido de la Gobernación, pero apoyo para nosotros no; apoyo será para el puente. Para nosotros no han dado ayuda ni nada y necesitamos ayuda”.
“Desplazamiento laboral” por falta de ingresos
William, vendedor que tenía su negocio en Buritaca, asegura que la caída del puente lo obligó a trasladarse para intentar sostenerse económicamente:
“Yo tengo la venta en Buritaca y me ha tocado desplazarme para acá porque ya no se podía trabajar, no había turismo, no había personal. O sea, había una soledad, era como si fuera otra pandemia, no hay nada de donde agarrar plata”.
Describe la situación como un “desplazamiento laboral” forzado por la falta de ingresos:
“Estamos desplazados aquí en un desplazamiento laboral para poder subsistir porque si no, no tenemos plata”.
Obras en marcha, pero con reloj en contra
De manera paralela, el Instituto Nacional de Vías (Invías), la Gobernación del Magdalena, la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo y el Ejército Nacional adelantan trabajos para habilitar un paso provisional, mientras avanzan en la instalación de un puente militar, cuyo montaje podría tardar entre 30 y 45 días.
Mientras tanto, sectores productivos como el bananero reportan pérdidas millonarias por los desvíos hacia Valledupar, Bosconia y Fundación, lo que incrementa los tiempos y costos de transporte hacia el puerto de Santa Marta.
En el territorio, sin embargo, la prioridad inmediata para muchos no es solo la infraestructura, sino la supervivencia diaria. Entre maquinaria y anuncios oficiales, la economía local sigue en pausa, esperando que el nuevo puente no solo conecte dos orillas, sino que reactive el pulso comercial de toda la Troncal del Caribe.
Tags
Más de
Taganga podría retrasar el proyecto Sirius: Ecopetrol denuncia “extorsión”
La empresa asegura que las exigencias económicas de la comunidad de pescadores dificultan el cierre de la consulta previa, necesaria para avanzar con el megaproyecto de gas en el mar Caribe.
Minca, la perrita rescatada del maltrato que no pudo viajar a Medellín por su arnés
La perrita había llegado hasta la sala de abordaje del aeropuerto de Santa Marta para reunirse con su nueva familia en Medellín, pero el viaje fue suspendido por presuntas exigencias relacionadas con su arnés.
Advierten vientos de hasta 40 km/h en Santa Marta, durante septiembre
Según la Dimar aunque habrá condiciones de tiempo seco en zonas costeras, no se descartan precipitaciones.
Cae alias ‘La Puerca’ en Guachaca; las Acsn dicen que no era miembro activo de la estructura
El procedimiento se llevó a cabo en Santa Marta tras la reactivación de las órdenes de captura por parte de la Fiscalía, derivada de la cancelación de las mesas de diálogo de la ‘Paz Total’.
Del 4 al 27 de septiembre estará cerrada la entrada al Líbano 2000
La medida se debe a la construcción de un cárcamo como parte de las obras del Intercambiador Vial de La Piragua.
Por matar a su hijastro en el barrio 11 de Noviembre, condenan a 20 años a Arturo Creus
Los hechos ocurrieron en octubre de 2024 en Santa Marta, luego de que el joven interviniera en una agresión familiar para defender a su madre.
Lo Destacado
Taganga podría retrasar el proyecto Sirius: Ecopetrol denuncia “extorsión”
La empresa asegura que las exigencias económicas de la comunidad de pescadores dificultan el cierre de la consulta previa, necesaria para avanzar con el megaproyecto de gas en el mar Caribe.
Desmantelan red que explotaba a colombianos con falsas becas de estudio en España
En un operativo conjunto de la Policía Nacional y la Fiscalía General de la Nación, fueron capturados ocho presuntos integrantes.
Corte Suprema pide reforzar seguridad de magistrados tras condena contra ‘Kiko’ Gómez
La decisión se tomó luego que se encontrara una bala en la oficina de un procurador delegado a cargo del caso.
Trump elogia a De La Espriella y destaca su triunfo en Colombia: “Yo respaldé a un caballero”
El presidente de Estados Unidos recordó que el mandatario colombiano no partía como favorito entre los candidatos y resaltó el giro político que, según afirmó, atraviesa América Latina.
Sicarios en motocicleta asesinan a joven de 21 años en un parque de Fundación
El hecho cobró la vida de Franklin Junior Viloria, en inmediaciones del barrio Los Rosales.
Descubren en Argentina restos de dinosaurio gigante
Investigadores afirman que los huesos permanecieron en el lugar por más de 200 millones de años.