Así funciona el pico y placa para taxis en este 2021

La Alcaldía de Santa Marta emitió el decreto 048 del 26 de febrero de 2021, a través del cual se establece el pico y placa que operará para los taxistas hasta el mes de febrero de 2022. A diferencia del pico y placa de los vehículos particulares, los taxistas se rigen por un calendario publicado en el decreto en el que aparece la restricción durante cada uno de los días del calendario.

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El pico y placa para los taxistas aplica desde las 7 de la mañana hasta las 11:59 p.m. del mismo día, por lo que ese día de trabajo queda prácticamente anulado para el conductor que tenga la restricción.

A diferencia de la normativa anterior, los taxistas que tengan pico y placa y necesiten llevar su vehículo a trabajos de reparación, ya no tendrán que portar un letrero en el vidrio que diga ‘fuera de servicio’, pero sí tendrán que respetar tres normas: mantener la silla delantera derecha reclinada, no tener ocupantes en la silla trasera y que solo vaya conduciendo el taxista.

Los taxistas que tengan pico y placa, pero que deban ir al taller, solo podrán hacerlo de 7 a.m. a 11 a.m. y desde las 2 de la tarde hasta las 6 de la tarde.

Así mismo, los conductores de taxis, en el marco de la emergencia sanitaria por el Covid-19, deberán utilizar el tapabocas de manera permanente y correcta durante el recorrido y los vehículos deberán circular con las ventanas abiertas.

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El secretario de Movilidad Multimodal y Sostenible, Juan Carlos De León Moscote, indicó que estas disposiciones se adoptan luego de las mesas de concertación que se tuvieron recientemente con los diferentes actores del gremio de taxis y algunos usuarios de vehículos particulares en Santa Marta.

“Las medidas obedecen a las intervenciones que se están haciendo en la infraestructura vial de la ciudad, producto de la implementación del Sistema Estratégico de Transporte y a la zona de congestión que se presenta en la zona centro de la ciudad”, explicó el funcionario.

Añadió que inicialmente, durante los primeros 15 días de vigencia de estos decretos (tanto para taxis como para particulares) se implementarán campañas de pedagogía para que los conductores se adapten a las nuevas disposiciones.